Rozporządzenie (UE) 2023/1542 · Załącznik XIII · SEKTOR · BAT

Paszport baterii, obowiązkowo od 18 lutego 2027.

Każda bateria EV, przemysłowa i light-means-of-transport ≥ 2 kWh wprowadzona na rynek UE od 18 lutego 2027 musi posiadać Cyfrowy paszport produktu odczytywalny maszynowo. QRRegistry wystawia kod QR GS1 Digital Link, przechowuje pola Załącznika XIII i serwuje paszport przez całe regulowane życie baterii.

Rozporządzenie

UE 2023/1542

Załącznik

XIII (wymogi danych)

Obowiązkowo od

18 lutego 2027

Dotyczy

EV, przemysłowe, LMT ≥ 2 kWh

Co paszport musi zawierać.

Załącznik XIII określa pola dokładnie. Obszar roboczy baterii QRRegistry waliduje każdy wpis względem tych wymogów — paszport, w którym brakuje wartości śladu węglowego lub rozkładu chemii ogniwa, nie zostanie opublikowany, dopóki luka nie zostanie uzupełniona.

manufacturer.name

Nazwa producenta lub importera (osoba prawna)

battery.chemistry

Chemia katody/anody (np. NMC, LFP)

battery.capacity_kwh

Pojemność znamionowa energii w kWh

battery.carbon_footprint

kg CO₂-eq / kWh w pełnym cyklu życia (Artykuł 7)

battery.recycled_content

Udział Co, Li, Ni, Pb z recyklingu w materiałach aktywnych

battery.raw_material_origin

Pochodzenie kobaltu, litu, niklu i grafitu naturalnego

battery.soh

Telemetria State-of-Health (na jednostkę, Załącznik XIII §4)

battery.eol_instructions

Instrukcje demontażu i recyklingu na koniec życia

Dlaczego trwały QR ma tu znaczenie.

Bateria żyje 10+ lat przez wielu właścicieli — pierwsza instalacja, drugie życie (magazyn stacjonarny), następnie recykling. Kod QR wydrukowany w fabryce musi nadal serwować paszport przez każde przejście. Kod QR Digital Link QRRegistry nigdy się nie zmienia, więc skaner u recyklera w 2038 otrzymuje najnowsze dane State-of-Health i chemii z tego samego kodu, który dziś opuszcza linię montażową.

Gotowi do wystawiania paszportów baterii?

14-dniowy okres próbny. Bez karty kredytowej. Walidacja Załącznika XIII już od pierwszego szkicu.

Uruchom obszar roboczy Baterii →