Forordning (EU) 2023/1542 · Bilag XIII · BRANCHE · BAT

Batteripas, påkrævet 18. februar 2027.

Hvert EV-, industri- og light-means-of-transport-batteri ≥ 2 kWh, der sendes på EU-markedet fra 18. februar 2027, skal bære et maskinlæsbart Digitalt Produktpas. QRRegistry udsteder GS1 Digital Link-QR'en, opbevarer Bilag XIII-felterne og leverer passport'en gennem hele batteriets regulerede levetid.

Forordning

EU 2023/1542

Bilag

XIII (datakrav)

Påkrævet fra

18. februar 2027

Gælder for

EV, industri, LMT ≥ 2 kWh

Hvad passport'en skal indeholde.

Bilag XIII foreskriver felterne præcist. QRRegistrys batteri-arbejdsområde validerer hver indtastning mod disse krav — et passport, der mangler en CO₂-fodaftryksværdi eller en oversigt over cellekemien, kan ikke publiceres, før hullet er lukket.

manufacturer.name

Juridisk producent- eller importørnavn

battery.chemistry

Katode-/anode-kemi (f.eks. NMC, LFP)

battery.capacity_kwh

Nominel energikapacitet i kWh

battery.carbon_footprint

kg CO₂-ækv. / kWh over hele livscyklus (Artikel 7)

battery.recycled_content

Andel af genanvendt Co, Li, Ni, Pb i aktive materialer

battery.raw_material_origin

Oprindelse af kobolt, lithium, nikkel og naturlig grafit

battery.soh

State-of-Health-telemetri (pr. enhed, Bilag XIII §4)

battery.eol_instructions

Anvisninger til afmontering og genanvendelse ved levetidens afslutning

Hvorfor en permanent QR-kode tæller her.

Et batteri lever 10+ år gennem flere ejere — første installation, andet liv (stationær lagring) og derefter genanvendelse. QR-koden, der trykkes på fabrikken, skal blive ved med at servere passport'en gennem alle disse overgange. QRRegistrys Digital Link-QR ændrer sig aldrig, så en scanner hos en genvinder i 2038 får de nyeste State-of-Health- og kemi-data fra præcis den kode, der i dag forlader montagebåndet.

Klar til at udstede batteripas?

14-dages prøveperiode. Intet kreditkort. Bilag XIII-validering fra første kladde.

Start Batteri-arbejdsområde →